Очистка воды, водоподготовка

Тонирование стекол автомобиля было и продолжает оставаться одним из наиболее известных методов, которые выбирают автолюбители всего мира, принимая решение не только улучшить внешность своего железного коня, но и придать ему повышенную защиту, поднять степень комфорта и собственной безопасности водителя и пассажиров.
Заметим, тонировка позволяет решить сразу несколько задач. Не секрет, что среди этих задач стоит и улучшение внешнего вида автомобилей, более того - еще недавно эта задача была одной из основных. В конце 80-х – начале девяностых годов однослойную тонированную пленку попросту клеили на стекло с помощью темного клея и особых дополнительных функций, кроме улучшения внешнего вида, такая пленка, по большому счету, не несла.
Сегодня подобное тонирование стекол можно отнести к технологии даже не вчерашнего, а позавчерашнего дня. Современные центры тонировки стекол автомобилей применяют самые передовые технологии, а используемые для тонирования стекол автомобилей пленки насчитывают от 5 до 14 слоев - силикона, полимера, напыленного металла, красителя, а также защитный слой и наилучшим образом решают множество задач. Признанным лидером в изготовлении высококачественных пленок, с помощью которых производится тонировка стекол автомобилей, считается американская компания Llumar.

Сегодня есть несколько видов пленок для тонирования автомобилей:
1. Пленки для тонирования, покрытые краской - самый доступный и простой тип тонировочных пленок. Такие пленки для тонирования не могут обеспечить эффективную защиту от высокой температуры и солнечных лучей.
2. Отражающие металлизированные пленки для тонирования спосона обеспечить надежную защиту вашего авто от высокой температуры, ультрафиолетового излучения и яркого света. Различие цветовых оттенков достигается путем использования различных металлов и их комбинаций.
3. Пленки для тонирования с комбинированным покрытием краской и металлом – могут обеспечить еще большее цветовое разнообразие и гарантировать надежную защиту от ультрафиолетового излучения и высоких температур.
Тонированные стекла заметно понижают нагревание салона от лучей солнца, смягчают яркий свет с улицы – и делают поездку в автомобиле более комфортной. В зависимости от того, содержит пленка для тонирования краску или металл она способна как уменьшать, так и отражать солнечные лучи. По сути, тонировка стекол авто - лучший способ уберечь салон от солнца.
Сегодня для тонировки авто доступны практически любые цвета, но к основным и самым популярным относятся бесцветный, серый, дымчатый, серебряный, бронзовый. При этом доступна как сплошная, так и градиентная заливка с переходом цвета.
Как мы уже говорили, тонированные стекла автомобилей поглощают солнечный свет, кроме этого они способны эффективно приглушать свет фар машин.
Стекла, покрытые качественной тонировочной пленкой, способны задерживать от 95 до 99 процентов ультрафиолетового излучения, уменьшая выгорание панели приборов, обшивки салона, защищают акустику и аудиоаппаратуру.
Тонировка стекол авто решает и задачу поглощения и отражения тепла, в холодное время потери тепла через стекла снижаются на 40 процентов.
Тонировочные пленки увеличивают ударопрочность стекла автомобилей, делают их устойчивыми к царапинам и другим механическим повреждениям.
Качественные пленки для тонирования ничуть не снижают уровень просмотра и прозрачность стекла из салона, но при взгляде снаружи в салоне автомобиля видны только размытые силуэты.
Завершая статью о тонировочных пленках добавим, что с совершенствованием технологий тонирования авто и приобретением пленками для тонирования все больших потребительских характеристик, функция улучшения внешнего вида авто с помощью тонирования не утратила своей актуальности. Арт тонировка повышает индивидуальность авто, выделяет его из стандартной массы, придает автомобилю дополнительную оригинальность.
И напомним, что редкий автоугонщик вздумает посягнуть на авто, какое не спутаешь ни с каким другим.

 Рынок автомобильных противоугонных систем предлагает множество различных решений - от примитивных механических до сложнейших электронных с использованием криптографии. Тем не менее, в среде автомобилистов бытует мнение, что любой 14-летний пацан с отвёрткой способен вскрыть многие системы сигнализации и защиты. Чего уж тогда говорить о профессионалах! Популярно мнение, что если вашу машину "заказали", то это уже судьба, и различные охранные системы ситуацию не изменят.
Первое место по недоверию занимают электронные автосигнализации. Дело в том, что они очень сильно скомпрометированы дешевыми китайскими противоугонными системами с простыми кодами: при нажатии на кнопку брелока на большой стоянке при везении вполне может открыться и чья-то ещё машина. Разумеется, этот этап давно пройден, и современные системы с кодировкой"KeeLoq", применяют различные криптостойкие динамические алгоритмы шифрования, сравнимые по устойчивости со стандартами Пентагона. Охранные комплексы Black Bug Super 85 или Excellent evolution2 также проверяют наличие помех связи (взломщики иногда применяют постановку помех) и не позволяют повторно использовать перехваченные сигналы. Приобретая подобные решения, следует убедиться в их качестве: многие производиители заявляют об использовании "KeeLoq", хотя на практике применяются только обрезки алгоритма, не обеспечивающие надлежащую защиту.
Второй аспект - блокировка двигателя с защитой от неисправностей. Вопрос стоит так: должен ли ездить автомобиль при неисправной системе охраны? Если да - то всё, что нужно для угона - это вывести её из строя. Если же ответ "нет", то вы можете просто не двинуться с места. Всё зависит от того, что для вас более неприятно - маловероятный выход охранной системы из строя или угон автомобиля.
Современная защита - Сигнализация с автозапуском не ограничивается только звуковой тревогой, которая, по сути только раздражает, нежели противостоит реальной угрозе. Куда важнее для противоугонной системы зафиксировать атаку на автомобиль и оповестить владельца. GSM-модули позволяют не только получать уведомления, но и дают возможность заглушить двигатель с помощью мобильного телефона. Системы такого класса не только передают информацию в голосовом формате, но и позволяют в прямом смысле слушать салон автомобиля!
 Казалось бы, какой бы ни была система охраны или авто сигнализация, ничто не защитит от обыкновенного ломика, приложенного к голове водителя. Фактически, открывая дверь машины или останавливаясь на перекрёстке, вы ставите под угрозу безопасность. Для защиты разработана система распознавания водителя - после открытия двери вам не нужно проделывать никаких действий, которые послужат "паролем" достаточно иметь при себе брелок-метку. Охранная система самостоятельно определит ваши права на использование автомобилем, в противном случае двигатель безопасно выключится через несколько минут.
Как видите, автомобиль можно эффективно защитить. Другое дело, что нужно предусмотреть множество ситуаций и пользоваться только услугами профессионалов.